近年來(lái)，跟著海內(nèi)大中城市的發(fā)展，很多地方都在爭(zhēng)建當(dāng)?shù)�、本省、本地區(qū)的“第一高樓”。以摩天大樓來(lái)展現(xiàn)城市形象和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，成了很多城市熱衷的一個(gè)發(fā)展路徑。

    摩天大樓固然能夠最大限度地利用土地資源，但它本身所帶來(lái)的題目，與當(dāng)前所提倡的“低碳經(jīng)濟(jì)”理念背道而馳。超高層樓宇無(wú)異于一條直立起來(lái)的街道，在安全、交通、環(huán)境、能源消耗等方面存在多種難以解決的題目。

    因?yàn)槟μ齑髽翘�高，為減輕墻體重量，通常只能采用鋼架結(jié)構(gòu)的玻璃幕墻設(shè)計(jì)，這導(dǎo)致墻體保溫機(jī)能急劇下降。研究表明，玻璃幕墻的熱損失是典型的砌體填充墻的10倍以上。這意味著為維持房間內(nèi)合適的溫度，需要消耗更多的電能。為了減少熱量損失，摩天大廈已開(kāi)始使用雙層玻璃面板，并進(jìn)行玻璃反射涂層。然而，在熱效率進(jìn)步有限的情況下，又會(huì)對(duì)臨近建筑物產(chǎn)生很大影響。摩天大樓鏡壁反射導(dǎo)致附近空氣溫度進(jìn)步，同時(shí)還帶來(lái)了一些異常天氣影響，好比熱島效應(yīng)等。

    跟著樓層高度的增加，摩天大樓的日常維護(hù)本錢(qián)大幅增加。高層建筑通常需要通過(guò)水泵至少二次增壓的方式供水，樓層越高水壓越大，輸送水的電能消耗隨之大幅增加。有人形象地打了個(gè)比方，相稱于每次使用抽水馬桶，都得先把水抽至半空。另外，避難層、防火設(shè)計(jì)、電梯、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)都將隨樓層高度增加而耗費(fèi)更多的資源，很多低層建筑中一些不成為題目的事情會(huì)被放大。

    資料顯示，超高層建筑本錢(qián)高昂。超高層建筑的使用壽命以65年計(jì)算，它的維護(hù)用度是一般建筑的3倍。有建筑學(xué)家以為，高度超過(guò)300米的摩天大樓已經(jīng)失去節(jié)約用地的經(jīng)濟(jì)意義。從建筑學(xué)的角度來(lái)講，100米以下的建筑應(yīng)該更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

    在更正視環(huán)保的歐洲，良多城市都限制城市建筑的高度。例如，法蘭克福僅有三座超高型建筑，馬賽等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，全城沒(méi)有一個(gè)超高型城市。目前，我國(guó)超高層建筑的建設(shè)歷史較短，對(duì)良多題目還沒(méi)有研究透徹，摩天大樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)不應(yīng)該僅僅從城市形象來(lái)考慮，而應(yīng)該綜合考慮安全、能耗、交通、環(huán)保等諸多因素，避免在建造過(guò)程中和建成后產(chǎn)生一系列難以消除的隱患。

    此外，摩天大樓帶來(lái)的交通題目同樣令人擔(dān)心。摩天大樓的特點(diǎn)造成局部人口密度急劇上升，這會(huì)給原本就壓力巨大的城市內(nèi)部交通增加更大負(fù)荷，使日益擁堵的交通雪上加霜。常常是看到一幢摩天大樓就在面前，可轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去就是走不到跟前，這些題目同樣帶來(lái)能量的無(wú)謂消耗與排放的增加。